د نړۍ لوی بار وړلو شرکتونو په 2021 کې د دوی برخلیک لوړ شو ، مګر اوس داسې بریښي چې هغه ورځې پای ته رسیدلي.
د نړیوال جام سره، د شکرانې او کرسمس فصل یوازې د کونج شاوخوا کې دی، د بار وړلو نړیوال بازار یو سوړ شوی، د بار وړلو نرخونه راټیټ شوي.
"د مرکزي او جنوبي امریکا د لارو بار بار د جولای په میاشت کې له 7,000 ډالرو څخه، په اکتوبر کې 2,000 ډالرو ته راټیټ شوی، چې 70٪ څخه ډیر کم شوی،" د بار وړلو یوه لیږدونکي څرګنده کړه چې د مرکزي او جنوبي امریکا د لارو په پرتله، د اروپا او امریکا لارې پیل شوي. مخکې کمول.
د اوسني ترانسپورت غوښتنې فعالیت ضعیف دی ، د سمندري لارې ډیری بازار د بار وړلو نرخونه د رجحان تنظیم کولو ته دوام ورکوي ، یو شمیر اړوند شاخصونه کمیدو ته دوام ورکوي.
که چیرې 2021 د تړل شوي بندرونو کال وي او د کانټینر ترلاسه کول سخت وي ، 2022 به د ډیر ذخیره شوي ګودامونو او تخفیف شوي پلور کال وي.
مارسک ، د نړۍ ترټولو لوی کانټینر بار وړلو لاینونو څخه دی ، د چهارشنبه په ورځ خبرداری ورکړ چې د نړیوال بحران رامینځته کیدل به د بار وړلو راتلونکي امرونه راښکته کړي.میرسک تمه لري چې سږکال د نړیوال کانټینر غوښتنه 2٪ -4٪ راښکته شي ، د تیر اټکل څخه لږ ، مګر ممکن په 2023 کې هم راټیټ شي.
پرچون پلورونکي لکه IKEA، Coca-Cola، Wal-Mart او Home Depot، او همدارنګه نور بار وړونکي او فارورډر، کانټینرونه، چارټر شوي کانټینر کښتۍ اخیستي او حتی خپل د بار وړلو لاینونه یې تنظیم کړي.په هرصورت، سږکال، مارکيټ ناڅاپه اخیستی او د نړیوال بار وړلو نرخونه راټیټ شوي، او شرکتونه موندلي چې هغه کانټینرونه او کښتۍ چې دوی په 2021 کې اخیستي دي نور دوام نلري.
شنونکي پدې باور دي چې د بار وړلو فصل ، د بار وړلو نرخ راټیټیږي ، اصلي لامل یې دا دی چې ډیری بار وړونکي د تیر کال د لوړې بار له امله هڅول شوي ، د بار وړلو دمخه څو میاشتې لري.
د متحده ایالاتو رسنیو په وینا ، په 2021 کې ، د اکمالاتو سلسلې اغیزې له امله ، د نړۍ لوی بندرونه تړل شوي ، کارګو بیرته بار شوي او کانټینر کښتۍ نیول کیږي.سږکال به په سمندري لارو کې د بار وړلو نرخونه شاوخوا 10 ځله لوړ شي.
سږکال جوړونکو د تیر کال درسونه زده کړل، د نړۍ ترټولو لوی پرچون پلورونکي، په شمول د وال مارټ، د معمول څخه دمخه د توکو لیږد.
په ورته وخت کې، د انفلاسیون ستونزې د نړۍ په ډیرو هیوادونو او سیمو کې د مصرف کونکي غوښتنې ته زیان رسولی چې د تیر کال په پرتله د پیرودلو لپاره خورا لږ لیوالتیا لري، او تقاضا د تمې په پرتله خورا کمزورې ده.
په متحده ایالاتو کې د ایجاد څخه د پلور تناسب اوس د څو لسیزو لوړ دی ، د وال مارټ ، کوهل او هدف په څیر زنځیرونو سره خورا ډیر توکي ذخیره کوي چې مصرف کونکي ورته اړتیا نلري لکه ورځنۍ جامې ، وسایل او فرنیچر
مارسک، د ډنمارک په کوپنهاګن کې میشته، د نړیوال بازار برخه شاوخوا 17 سلنه لري او ډیری وختونه د "نړیوال تجارت بیرومیټر" په توګه لیدل کیږي.په خپل وروستي بیان کې، میرسک وویل: "دا روښانه ده چې تقاضا اوس کمه شوې او د اکمالاتو سلسله کمه شوې،" او دا باور لري چې د سمندري ګټې به په راتلونکو دورو کې کمې شي.
د مارسک اجرایوي رییس سورین سکو خبریالانو ته وویل: "موږ یا په بحران کې یو یا به ژر شو."
د هغه وړاندوینې د سوداګرۍ نړیوال سازمان سره ورته دي.WTO مخکې وړاندوینه کړې وه چې د نړیوالې سوداګرۍ وده به په 2022 کې شاوخوا 3.5 سلنې څخه په راتلونکي کال کې 1 سلنې ته راټیټ شي.
ورو تجارت کولی شي د عرضې زنځیرونو فشار کمولو او د ټرانسپورټ لګښتونو کمولو سره د نرخونو لوړ فشار کمولو کې مرسته وکړي.دا د دې معنی هم لري چې نړیوال اقتصاد د کمیدو احتمال ډیر دی.
"نړیوال اقتصاد په څو اړخونو کې له بحران سره مخ دی.""WTO خبرداری ورکړ.
د پوسټ وخت: نومبر-22-2022